변압기 정전기 차폐(E-shield) 안내

E-쉴드란 무엇인가요?
정전기 차폐막은 얇고 비자성인 전도성 판입니다. 차폐막은 구리나 알루미늄으로 만들 수 있습니다. 이 얇은 판은 변압기의 1차 권선과 2차 권선 사이에 위치합니다. 각 코일의 차폐막은 하나의 도체로 연결되어 변압기 섀시에 접합됩니다.

변압기에서 E-쉴드는 어떤 역할을 하나요?
E-쉴드는 유해한 전압 교란을 변압기 코일과 전기 시스템 내의 민감한 전자 장치에서 멀리 떨어뜨려 줍니다. 이는 변압기와 연결된 시스템을 보호합니다.
그럼 E-쉴드가 무엇으로부터 보호하는지부터 시작해서 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

감쇠
많은 현대 전기 회로는 과도 스파이크와 모드 노이즈에 취약합니다. 접지된 E-쉴드는 이러한 교란을 감쇠(최소화)합니다.

왼쪽 이미지는 일반적인 과도 전압 스파이크를 보여줍니다. 이러한 급격한 전압 상승은 컴퓨터나 복사기 같은 일반적인 사무 기기에서 발생합니다. 인버터 또한 과도 스파이크의 흔한 원인입니다. 오른쪽 이미지는 전기 회로에서 발생하는 모드 노이즈의 예입니다. 모드 노이즈는 전자 회로에서 흔히 나타납니다. 배선이 불량하거나 케이블 차폐가 부적절한 시스템은 종종 모드 노이즈 문제를 겪습니다.
이제 E-쉴드가 이러한 방해 요소에 어떻게 대처하는지 살펴보겠습니다.

정전 용량 결합
접지된 E-쉴드는 1차 권선과 2차 권선 사이의 정전 용량 결합을 감소시킵니다. 1차 권선은 2차 권선과 결합하는 대신 E-쉴드와 결합합니다. 접지된 E-쉴드는 접지로 향하는 낮은 임피던스 경로를 제공합니다. 따라서 전압 변동은 2차 권선에서 멀리 떨어지게 됩니다. 이러한 원리는 변압기의 반대쪽 끝(2차측에서 1차측)에서도 동일하게 적용됩니다.

순간적인 전압 스파이크와 모드 노이즈는 변압기 및 기타 전기 장비를 손상시킬 수 있습니다. 고전압 코일과 저전압 코일 사이에 정전기 차폐를 설치하면 이러한 위험을 줄일 수 있습니다. 이는 민감한 전자 장비에 전원을 공급할 때 매우 중요한 고려 사항입니다.

E-쉴드를 사용하는 변압기의 예
태양광 및 풍력 변압기
태양광 인버터에서 발생하는 고조파 변동 및 특수 스위칭은 전력망으로 전달됩니다. 이러한 전압 변동은 전력망에 전력을 공급하는 고전압 권선에 임펄스와 같은 영향을 미칩니다. 전력망 측의 과도 과전압 스파이크 또한 인버터로 전달될 수 있습니다. 이러한 과전압 현상은 인버터의 민감한 부품을 손상시킬 수 있습니다. E-쉴드는 변압기, 전력망 및 인버터 모두를 보호합니다.
태양광 변압기 크기 및 설계 요구 사항에 대해 자세히 알아보세요.

운전하다 절연 변압기에스
구동 절연 변압기는 고주파 전압 교란(고조파)을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 교란은 모터 드라이브(또는 VFD)와 같은 장비에서 발생합니다. 이름에 "드라이브"가 들어간 이유도 바로 이 때문입니다. 모터 드라이브는 고조파 외에도 모드 노이즈와 같은 다른 전압 교란을 발생시킬 수 있습니다. 바로 이 부분에서 E-쉴드가 중요한 역할을 합니다. 구동 절연 변압기는 고전압 코일과 저전압 코일 사이에 최소한 하나의 E-쉴드를 포함하며, 여러 개의 쉴드를 사용할 수도 있습니다. 또한, 내부 코일과 코어 사이에도 E-쉴드를 배치할 수 있습니다.
전압 변동(예: 과도 스파이크 및 모드 노이즈)이 발생하는 환경에서는 E-쉴드가 적용된 변압기를 사용하는 것이 유리합니다. E-쉴드는 가격이 저렴하며, 전력 품질 문제가 우려되는 상황에서 상당한 투자 수익을 제공합니다.